Auto in panne ad Arona presentazione del libro: Gusmeroli 6 novembre alla Concessionaria Astra

Auto in panne,  Arona, presentazione del libro di Gusmeroli arriva venerdì 6 novembre alle ore 18.00 alla Concessionaria Astra di via Milano 99 ad Arona. Un appuntamento che unisce politica industriale, racconto diretto e proposte concrete per il settore automotive.

Con Alberto Gusmeroli, sindaco di Arona e deputato del Novarese e del Vco, ci saranno i coautori Tullio Patassini e Sara Garino. La serata presenta il volume con prefazioni di Matteo Salvini, Giancarlo Giorgetti e Riccardo Molinari. Al centro c’è Auto in panne,   ad Arona presentazione libro Gusmeroli come occasione per capire cosa sta succedendo davvero all’auto italiana.

Il libro racconta anche il dietro le quinte dell’attività come presidente della Commissione Attività Produttive della Camera. Dentro ci sono le importanti audizioni di Tavares, Elkann, de Meo e Filosa.  Arona, presentazione del libro, per  Gusmeroli è il momento giusto per ascoltare dalla voce diretta chi ha seguito i dossier.

Non è una presentazione formale. È un confronto aperto su criticità e sfide dell’automotive. L’analisi si chiude con 15 proposte concrete per rilanciare il settore, difendere le imprese e salvaguardare l’occupazione. Un tema che tocca Arona, il Piemonte e tutta la filiera nazionale.

Cosa racconta Auto in panne, il libro di Alberto Gusmeroli con Patassini e Garino

Il titolo dice già molto. Auto in panne descrive una fase di stallo. Produzione in calo, stabilimenti in sofferenza, indotto che fatica, rete commerciale che chiede chiarezza. Il libro non cerca slogan.

Parte da dati, audizioni, incontri con sindacati e associazioni. Poi ricostruisce scelte europee, tempi della transizione elettrica, costi energetici, concorrenza globale. Infine propone soluzioni.

Al centro resta la tutela dei lavoratori, compresi quelli dell’indotto e della commercializzazione. Spesso dimenticati nei dibattiti sui massimi sistemi. Qui trovano spazio e dignità.

Lo stile è diretto. Frasi brevi, esempi concreti, riferimenti a casi reali. Si legge senza tecnicismi inutili. Adatto a imprenditori, operai, concessionari, studenti e cittadini che vogliono capire.

Per chi segue attualità locale e nazionale, aggiornamenti quotidiani su www.varesepress.info. Trovi cronaca, politica industriale e storie di imprese del territorio.

Dietro le quinte della Commissione attività produttive, audizioni Tavares Elkann de Meo Filosa

Alberto Gusmeroli presiede la Commissione Attività Produttive della Camera. Un osservatorio privilegiato. In questi mesi ha ascoltato i vertici dell’auto.

Tavares ha portato il punto di vista di un gruppo globale tra America ed Europa. Elkann ha raccontato la trasformazione di un marchio storico. De Meo ha spiegato la sfida del rilancio industriale. Filosa ha descritto la complessità tra produzione e mercato.

Nel libro questi contributi non restano verbali d’aula. Diventano chiavi di lettura. Ognuno con visione diversa sulle strategie dell’industria automobilistica. Ognuno con impatto su occupazione e investimenti.

Gusmeroli mette insieme i pezzi. Mostra dove le politiche hanno funzionato e dove hanno creato incertezza. Senza tifo da stadio. Con attenzione ai numeri e alle persone.

La parte più interessante riguarda il metodo. Ascoltare, verificare, confrontare. Poi decidere. Un approccio che manca spesso quando si parla di auto elettrica, stop ai motori termici, incentivi e infrastrutture.

Le prefazioni di Salvini Giorgetti Molinari e le 15 proposte per l’automotive

Le prefazioni portano tre sguardi istituzionali. Matteo Salvini, Giancarlo Giorgetti e Riccardo Molinari inquadrano il tema dal punto di vista politico e economico. Non sono testi di circostanza.

Salvini insiste su tutela del lavoro e realismo nella transizione. Giorgetti richiama equilibrio tra ambiente, industria e conti pubblici. Molinari sottolinea ruolo delle Commissioni e centralità del Parlamento.

Il cuore resta però nelle 15 proposte concrete. Non teorie. Azioni possibili. Si va da revisione dei tempi europei a sostegno della filiera, da incentivi mirati a infrastrutture di ricarica, da formazione a costo energia, da difesa del made in Italy a politiche per la rete vendita.

Tra i punti c’è attenzione all’indotto. Piccole e medie imprese che producono componenti, stampi, elettronica. Realtà che occupano migliaia di persone tra Novara, Vco, Varesotto e Piemonte. Se chiude una grande fabbrica, chiude anche chi ci lavora intorno.

Altro punto riguarda la commercializzazione. Concessionari e officine stanno cambiando mestiere. Servono regole chiare, margini sostenibili, formazione per meccanici e venditori. Altrimenti il cliente resta spiazzato e il mercato frena.

Le proposte guardano anche ai lavoratori. Non solo cassa integrazione. Riqualificazione, contratti di espansione, percorsi con scuole professionali, ITS e università. Lavoro che cambia, ma che può restare in Italia.

Perché la presentazione ad Arona alla Concessionaria Astra

La scelta della location non è casuale. Concessionaria Astra in via Milano 99 ad Arona rappresenta il ponte tra industria e cliente finale. Luogo dove si ascoltano dubbi reali ogni giorno.

Chi entra chiede se conviene elettrico o ibrido. Chiede quanto costa ricaricare. Chiede cosa succede al valore dell’usato. Domande semplici che spesso restano senza risposta nelle discussioni nazionali.

Presentare Auto in panne in concessionaria significa riportare il dibattito a terra. Vicino a chi vende, ripara, finanzia. Vicino a famiglie che devono scegliere auto con budget limitato.

Arona è anche casa di Gusmeroli sindaco. Un legame forte con territorio che vive di turismo, servizi e piccola industria. Parlare di automotive qui significa parlare di occupazione locale.

Un ringraziamento particolare è stato espresso ad Astra spa, a Chiara Maesano, Mariella Savoini e Nicola Zonca per ospitalità e organizzazione. Dettaglio che mostra collaborazione tra istituzioni, impresa e comunità.

Programma della serata di venerdì 6 novembre ore 18.00

Venerdì 6 novembre apertura porte dalle 17.30. Inizio presentazione ore 18.00. Saluto dei padroni di casa e introduzione del libro.

Interventi di Alberto Gusmeroli, Tullio Patassini e Sara Garino. Racconto del dietro le quinte, delle audizioni e delle 15 proposte. Spazio per domande dal pubblico.

A seguire firma copie e confronto informale. Possibilità di acquistare il libro in loco. Ingresso libero fino a esaurimento posti.

Consigliato arrivare con anticipo. Parcheggio presso la concessionaria e nelle vie limitrofe. La zona di via Milano è facilmente raggiungibile anche da Verbania, Borgomanero, Novara e Varese.

Chi è Alberto Gusmeroli e perché questo libro riguarda lavoratori e imprese

Alberto Gusmeroli è sindaco di Arona e deputato del Novarese e del Vco. Presidente della Commissione Attività Produttive della Camera. Da anni segue dossier economici, fiscali e industriali.

Con lui i coautori Tullio Patassini e Sara Garino. Un lavoro a tre mani che unisce competenza economica, esperienza territoriale e capacità divulgativa.

Il libro interessa chi lavora in fabbrica, chi ha una piccola officina, chi gestisce una concessionaria, chi studia meccanica. Interessa anche chi non è del settore ma vuole capire perché l’auto costa di più e perché si parla tanto di crisi.

Auto in panne non cerca colpevoli facili. Cerca soluzioni. Mostra che senza industria non c’è benessere diffuso. E che senza realismo la transizione rischia di diventare deindustrializzazione.

La presentazione di Arona è quindi occasione per ascoltare, fare domande, portare esperienze. Un momento di confronto utile, lontano dai toni urlati.

Chi non potrà esserci può seguire gli aggiornamenti su www.varesepress.info. Troverà sintesi della serata, interviste e foto.

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